阻擋氣缸關鍵是在生產流水線拖盤的止停上應用，因而也叫止動汽缸，因為其工作中行程安排固定不動，因而也常被稱為定程桿汽缸。汽缸構造是汽缸再加上扭簧，未換氣之際在彈簧片的效果下是處于阻攔情況，根據限位開關操縱汽體進來汽缸，這時汽缸降低，放寬阻攔，限位開關開啟，汽缸在彈簧片的效果下，回彈力成阻攔情況。

阻擋氣缸基本原理

當空氣壓縮根據調壓閥進到汽缸上端，使活塞桿推動檔桿降低，被攔住的工作服板海關放行。當調壓閥放氣，活塞桿在扭簧功效下校準，使下一工作服板被遮擋。為工序更改，臨時不用遮擋工作服板，能夠人為因素壓下去檔桿，并轉動一個視角，就能使擋桿無效。

阻擋氣缸歸類

阻擋氣缸可分成滾軸桿杠式緩存阻擋氣缸，滾軸型阻擋氣缸，立即阻攔型阻擋氣缸和程度型阻擋氣缸這幾種。

阻擋氣缸運用

阻擋氣缸是對于自動化技術運輸系統軟件而研發的設備能便捷，靠譜地操控工作夾具及商品的輸送及間斷。配有緩存設備，能緩解工作服板或其夾具對阻擋氣缸的沖擊性，并避免夾具的反跳。應用時，借助減震彈簧的扭簧功效，在工作服板等夾具歷經時，與其說底端造成翻轉觸碰。當夾具徹底歷經滾軸時，滾軸升高至最高處即做為擋下一夾具常用因而，貨運物流運輸體系的生產制造，可做到隨意節奏的目地。

阻擋氣缸實際關鍵用以倍速鏈，差速器鏈生產流水線。倍速鏈皮帶輸送機是應用倍速鏈條的增長速度傳動鏈條的增長速度作用，使其上烘托貨品的臺面（亦稱工作服板）迅速運作，通用性止擋器終止于對應的操作方法的實際操作部位，或根據相對應命令再次運行進行積放姿勢及移形，屬七和弦，轉線作用。其工作中時，既可持續運作也可以間歇性運作，可強制性節奏也可隨意節奏，國際性上稱之為“柔性制造系統模塊?！?/p>

網上有一個一個的墊板，阻擋氣缸用以實際操作工序的拖盤止動。PLC系統控制繼電器換相，阻攔頭從整線下邊外伸，將拖盤終止于職工實際操作工序，設置的時間內使用進行，系統控制繼電器換相，阻攔頭又返回整線下邊。拖盤再次健身運動，按預先調整好的節奏開展。

之上便是有關阻擋氣缸基本原理的具體內容講解了，而為了更好地安裝更重要的運送物，并減少汽缸本身相對高度，還開發設計出了立式阻攔器缸，附液壓缸封塵，防污擁有更好的實際效果，可融入較多塵土的場所。為進一步降低阻擋氣缸左右運作造成的噪聲，可在進氣口處安裝一單向節流閥則會出現更強實際效果。